La investigación preliminar de la SIC sobre Autos Italianos de Colombia avanzó con un requerimiento formal de información a raíz de quejas de compradores que aseguran haber pagado por vehículos Ferrari y no recibirlos. La Superintendencia pidió soportes sobre contratos, plazos de entrega y publicidad, con un término de 10 días hábiles para responder.
El requerimiento con radicado 26-294239 y el riesgo de sanciones
La Superintendencia de Industria y Comercio (SIC), por medio de la Dirección de Investigaciones de Protección al Consumidor, abrió la actuación como una etapa de verificación inicial. El objetivo, según el documento, es reunir elementos para definir si hay fundamento para abrir una investigación administrativa formal por eventuales afectaciones a consumidores.
En esa línea, la entidad expidió el requerimiento identificado con el radicado 26-294239. Allí ordenó a la empresa contestar un cuestionario y aportar soportes documentales sobre sus operaciones comerciales asociadas a la marca Ferrari.
La comunicación advierte que la respuesta debe ser “clara, completa, precisa y en español”. Si la información no se entrega en esos términos, la SIC dejó planteada la posibilidad de imponer sanciones con base en la Ley 1480 de 2011, que rige el estatuto de protección al consumidor.
Qué pide la SIC: plazos de entrega, contratos y publicidad de los últimos seis meses
Entre los puntos centrales del requerimiento, la SIC solicitó detalles de las condiciones de venta ofrecidas a los compradores y los tiempos de entrega que se habrían comprometido durante el proceso comercial. El énfasis está en identificar qué se prometió, en qué términos se pactó y qué soportes respaldan esas ofertas.
Además, la Superintendencia pidió la publicidad de los últimos seis meses emitida por la compañía. El requerimiento incluye la entrega de piezas y la explicación de su frecuencia, los medios utilizados para promocionar la venta y la última fecha en la que fueron divulgadas.
Otro bloque del cuestionario busca precisar si Autos Italianos de Colombia mantiene o mantuvo relación contractual con Ferrari North America, Inc. vinculada con importación, distribución o comercialización de productos asociados a la marca Ferrari en el país. También solicitó aclarar si, tras una eventual terminación de esa relación, la empresa siguió ofreciendo o comercializando vehículos o recibiendo órdenes de compra o pagos, y bajo qué razones y condiciones.
Denuncias en curso y el cambio de estatus del concesionario desde el 4 de junio de 2026
El requerimiento administrativo se conoce mientras la Fiscalía General de la Nación mantiene dos investigaciones por presuntos casos de estafa contra Autos Italianos de Colombia. Fuentes del ente acusador confirmaron que esos procesos fueron abiertos en 2016 y 2020.
Según denuncias de compradores, el caso tomó nuevo impulso por reportes recientes de clientes que aseguran haber entregado anticipos millonarios sin recibir los vehículos dentro de los plazos pactados. En ejemplos citados, algunos clientes señalan pagos equivalentes a 25% del valor de automóviles como un Ferrari Roma Spider, cuyo precio —según esas versiones— “rondaba los US$410.000” para julio de 2025.
En paralelo, Ferrari confirmó que Autos Italianos de Colombia dejó de ser concesionario autorizado desde el 4 de junio de 2026. La compañía indicó que adelanta el proceso para designar un nuevo representante oficial en Colombia y que continuará garantizando la atención de los clientes durante la transición, mientras la SIC evalúa si la información recaudada da paso a una investigación administrativa formal.
